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火花和铋合金有什么区别?

时间:2019-10-31 14:02  来源:admin   作者:365bet娱乐城平台   点击:
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我经常听到常见的消防栓,铂金燃烧器和钣金燃烧器。实际上,这是一个特殊名称,用于区分电极材料和火花塞。
在原始的普通汽车火花塞中,电极材料由镍锰合金(即普通灭火喷嘴)制成,通常在运行10,000 km或1年后进行检查或更换。
铂金火花塞在十万公里之内可以免予检查和更换,最近的贱金属火花塞可能达到这一水平。
这为汽车提供了极大的舒适感,但是请记住,如果在发动机维修期间未指定发动机,那么维修店将不会用铂金火花塞替换它。y原始铂金产品仅在数百家商店中可用(通常只有梅赛德斯·奔驰,宝马和某些丰田汽车配备了铂金火花塞)。因此,请考虑常规火花塞的维护期限并经常检查(火花塞没有颜色或间隙。这里没有太多要说的。
铂金和座椅火花塞更昂贵。毕竟,它们是稀有金属吗?
实际上,两个电极头的重量很小,但不要小看。
如上所述,首先使用稀有金属的原因是什么?
当气缸运行时,混合物被压缩并燃烧,产生非常高的温度和压力,因此火花塞电极温度为900°C。此时,火花塞也被点燃,并且可以想象电极的高温。
由于银和金的熔点过低,因此不能用作电极材料,镍由于其熔点接近1500℃而经济,因此被广泛使用。
铂金在2000摄氏度左右熔化,其稳定性和抗烧蚀性自然优于镍。
新引入的片材具有比铂更高的熔点,使其适合于较长时间和更高速度的高性能发动机。
另外,由于化学性质相对稳定,这是稀有金属的性质,因此铂和金属薄板可以在高温和高压下提供及时而有力的火花。
在这些极端情况下,正常的火花塞很可能会发出不稳定和不适当的火花,甚至会“着火”,从而大大减少了发动机的工作量。
更换高性能火花塞后,请注意不要盲目跟风。
更换火花塞,以将您的汽车状况与使用习惯联系起来。
更换铂金火花塞绝对是一件好事。如果您为此付费,则必须自己衡量。
并且火花塞更昂贵。您通常去“上车”吗?
如果不是这样,那么好的铂金火花塞并不比金属薄板差,因此您不必花钱。